化学防冻剂融雪剂工作原理
化学防冻剂主要取材于天然盐类材料，大多含有氯离子。两种应用最为广泛的化学防冻剂是氯化钙和氯化钠（大粒盐）。有时也使用另外两种天然盐类材料氯化镁、氯化钾，甚至使用制造化肥的尿素。
盐化融雪在干燥(固态)条件下不具有融冰、融雪的作用。在开始融化冰雪之前，这些材料必须先吸收水分。这就是为什么去除融雪剂之前加入少量水分的融雪剂，使融雪后略有润湿效果最好。一旦盐溶液在道路表面上扩散和溶解，它就能够从根本上防止冰和雪在道路表面上的积累粘在一起。从而形成一层“假融”层，有利于机械化除雪，清雪铲可轻易、快速地将路面推开。
虽然化学融雪的机理是相同的，但不同种类的融雪剂的融雪效果有很大的不同。研究人员通过对比试验发现，在一9C条件下，氯化钙颗粒溶解冰雪效果远超过其他融雪剂。在-15“C条件下，冰和雪的溶解效果差异更大。造成这种差距的原因之一是各种化学防冻剂的吸水和溶解的速度和渗透率不同。尽管冰和雪只是冻结的水，但是水分融化的水在冰点以下并不容易获得。因此，液化过程随着温度的下降而减慢。以上提到的融雪剂，氯化钙和氯化镁的吸收能力最强。氯化钙在低温条件下效果最好。因此，在东北地区，氯化钙颗粒是较好的雪熔剂选择，在温度不太低的情况下，氯化镁或氯化钠也可以使用。
冰和雪融化效应不同的另一个原因是放热反应(ExomeicReaction)过程的差异。例如，一磅钙气化的溶解释放出290 BTU的热量。(注：英国热单位是在最高温度密度下，将一磅水的温度提高1华氏度所需的热量单位)。其他融雪剂具有相反的放热反应。例如，一磅氯化钠的溶解需要吸收39 BTU对周围环境的热量(吸热反应)。氯化钾需要吸收170 BTU，尿素吸收106 BTU的热量。所以,融雪剂如氯化钠尤其,一定要蔓延到人行道上的雪。这有助于均匀分布，并且轮胎与地面之间的摩擦热可以使融雪剂开始吸收水并尽快溶解。如果在下雪后喷洒，效果会大大降低。
